Viele Käufer glauben, den besten Deal persönlich beim Händler im EU-Ausland zu erzielen und erledigen den Kauf und die Überführung des Fahrzeugs nach Deutschland auf eigene Faust. Doch das ist leider nicht so simpel, wie viele denken und kann am Ende sogar teurer werden, als der Import über einen professionellen und auf EU-Fahrzeuge spezialisierten Autohändler.
Der Kauf eines EU-Neuwagens ist ein sogenannter innergemeinschaftlicher Erwerb. Dieser unterliegt immer der Erhebung der Umsatzsteuer im Bestimmungsland. Wir erklären Ihnen, was das für Sie bedeutet, wo die Fallstricke entstehen und warum ein EU-Neufahrzeug-Erwerb bei einem deutschen Importeur von Vorteil ist.
Endlich ist es da, das neue Traumauto aus dem EU-Ausland. Jetzt nur noch zulassen und losfahren. Doch es gibt ein paar Sachen bei der Zulassung zu beachten, die wir Ihnen im Folgenden erklären wollen.
Im fünften und letzten Teil unserer Artikelserie wenden wir uns dem wichtigen Thema Garantie zu. Was passiert, wenn Ihr schönes neues EU-Neufahrzeug einige Monate später defekt ist. Wer ist Ansprechpartner? Und: Haben Sie überhaupt die gleichen Garantieansprüche wie bei einem Kauf in Deutschland?
SUV ist die Abkürzung für „Sport Utility Vehicle“, was auf Deutsch wörtlich mit „Sport- und Nutzfahrzeug“ übersetzt werden müsste. Der Begriff wird auf das englische Wort „sport(s)“ zurückgeführt, das, anders als im Deutschen, auch Aktivitäten in unwegsamem Gelände wie Jagen und Angeln umfasst.
