Jütten & Koolen

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Opel Mokka: Der Einsteiger SUV wird 10 Jahre alt2012 hatte Opel mit dem Mokka A ein beliebtes Einsteiger SUV vorgestellt, von dem in seinem erfolgreichsten Jahr 2017 alleine in Deutschland 35.631 Einheiten zugelassen wurden. Die Produktion des ersten Mokkas endete zwei Jahre danach – vorerst. Denn die Rüsselsheimer Designer und Konstrukteure arbeiteten zu dieser Zeit bereits an einer Neuauflage. Warum der Mokka nur ein Jahr später ein gelungenes Comeback feierte, klären wir hier.

Beliebter Crossover: Der Seat AronaAm 26. Juni 2017 präsentierte Seat den Arona der Fachpresse. Mit rund 4,1 Metern Länge und einer Höhe von rund 1,5 Metern zählt der Spanier zu den Crossovern, die sich in den vergangenen Jahren großer Beliebtheit erfreut haben. Denn seit seiner Markteinführung wurden in Deutschland bis 2021 80.639 Aronas zugelassen. Damit gehört das im spanischen Martorell produzierte Auto hierzulande zu den beliebtesten seiner Klasse. Was den Arona ausmacht und was ihn als Crossover einzigartig macht, klären wir hier.

Neuer J&K Hauptsitz bezogen!Stetig steigende Verkaufszahlen und eine immer größere Auswahl an günstigen und interessanten Lagerfahrzeugen benötigen auch mehr Platz. Aus diesem Grund haben wir uns im Jahr 2020 trotz Corona-Krise dazu entschlossen, uns zu vergrößern. Nach dem Spatenstich im Oktober 2020, wurden die meisten Arbeiten im Dezember 2021 beendet. Mitte Dezember des vergangenen Jahres packten wir die Umzugskartons und bezogen unsere neuen Geschäfts- und Ausstellungsräume in der Raiffeisenstraße 5 im Gewerbegebiet Waldfeucht-Bocket, genau gegenüber vom Nahversorgungszentrum mit Aldi, Rewe, Rossmann und weiteren Anbietern.

Jütten & Koolen wünscht ein besinnliches FestEin weiteres Jahr voller Herausforderungen geht zu Ende. Wir bedanken uns ganz herzlich bei Ihnen und unseren Lieferanten sowie unseren Partnern für das uns entgegengebrachte Vertrauen und die gute Zusammenarbeit.

Der Volkswagen up! wird 10 Jahre alt!Am 3. Dezember 2011 kam der Volkswagen up! auf den deutschen Markt und löste damit den VW Fox ab. Der neue Kleinstwagen der Wolfsburger war Teil des New-Small-Family-Baukastensystems. Dieses System umfasste auch die Varianten der VW-Töchter: den Seat Mii und Škoda Citigo. Mit dem up! blies VW zu einem neuerlichen Angriff auf das Kleinstwagen-Segment, den der deutsche Autobauer mit dem Lupo bereits gewagt hatte. Was der up! besser macht als seine Vorgänger und welches besondere Modell bei uns noch verfügbar ist, klären wir hier.

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